GP aerodynamics

La F3 RR cuenta con una configuración aerodinámica absolutamente excelente que, mediante la integración de elementos específicos, ha permitido mejorar aún más las prestaciones destinadas a un uso en circuito. Los alerones que caracterizan los laterales del carenado son de fibra de carbono forjada y producen 8 kg de carga aerodinámica en el tren delantero a 240 km/h.

PURO SONIDO MV

El motor de tres cilindros, Euro5+, es un ejemplo de eficiencia, gracias a la reducción sistemática de las fricciones internas. Con sus 147 CV – 155 con el kit de competición – es un ejemplo de potencia extraordinaria y compacidad absoluta. Las válvulas de titanio le permiten alcanzar revoluciones extremadamente altas, realzando la vocación de pura competición de la F3 RR Ottantesimo. Nuevo embrague antirrebotes asistido de 9 discos, que reduce la fuerza a emplear en la maneta de embrague en un 50% en comparación con las versiones anteriores.

• 3 Cilindros
• 147 HP Potencia máxima del motor a 11.000 rpm
• 240 KM/H Velocidad máxima
• 798 CC Cilindrada del motor
• 192.5 KG Masa en orden de marcha (sin combustible)
• 13.3:1 Relación de compresión

Cotizar Modelo